El Gobierno del Estado de México se encuentra renovando la carpeta asfáltica del Periférico Norte con materiales de tan alta calidad que prometen durar hasta 10 años. Esta obra abarca 108 kilómetros desde Naucalpan hasta Tepotzotlán y beneficiará directamente a más de 204 mil vehículos diarios.
Los beneficios de la histórica inversión de más de mil 200 millones de pesos incluyen mayor durabilidad, seguridad vial y reducción de baches gracias a un espesor de 10 centímetros en la nueva capa, que utiliza materiales duraderos diseñados para resistir sin necesidad de mantenimiento mayor, dejando atrás por fin los 25 años de abandono previo en esta vialidad.
En tramos con hundimientos, se aplican ya intervenciones adicionales para garantizar estabilidad a largo plazo. Esto contrasta con asfaltos convencionales que duran solo 5 años o menos, de acuerdo con el encargado de despacho de la Dirección General de la Junta de Caminos del Estado de México, Joel González Toral.
La renovación de la transitada vialidad optimiza la movilidad en municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tepotzotlán, reduciendo desgaste vehicular y tiempos de traslado. Representa un programa clave del gobierno de Delfina Gómez para rescatar caminos estratégicos. Una superficie más segura y eficiente fomenta el desarrollo regional.
Esta megaobra representa mayor impermeabilidad que evita filtraciones y daños en la base del pavimento, flexibilidad para adaptarse a movimientos del terreno, reduciendo agrietamientos, además de rapidez en la instalación, permitiendo una reapertura rápida al tráfico. Se prevé que los trabajos concluyan el 30 de abril de 2026, con jornadas diurnas y nocturnas.
El proyecto considera también la renivelación de rejillas, renovación de la señalización, poda, limpieza y mejor iluminación de la vía con lámparas tipo LED para mayor seguridad y funcionalidad de la vía.
