El Estado de México amplió su programa de repavimentación en la zona oriente, con nuevas vialidades que serán intervenidas como parte del Plan Integral para esta región. La estrategia ya muestra avances importantes en varios municipios y busca mejorar la movilidad en corredores clave donde diariamente circulan miles de automovilistas y transporte público.
La iniciativa de conservación vial ya ha intervenido más de 100 kilómetros en municipios como Chalco, Ecatepec, Nezahualcóyotl e Ixtapaluca, y ahora sumará nuevas zonas con trabajos de rehabilitación y repavimentación. El objetivo es atender tanto carreteras federales libres de peaje como vialidades urbanas que presentan desgaste por el alto flujo vehicular.
El reporte oficial señala que algunas zonas ya llevan un avance considerable. Valle de Chalco registra trabajos concluidos al 100%, mientras que Ecatepec reporta alrededor de 82% de avance. La Paz y Nezahualcóyotl superan el 65%, e Ixtapaluca rebasa el 60%, lo que muestra que varias obras están cerca de finalizar.
Ahora bien, otras demarcaciones todavía presentan porcentajes menores de avance, como Texcoco, Chicoloapan, Chimalhuacán y Chalco, donde los trabajos continúan en curso. Tlalnepantla, por su parte, también forma parte del programa con una etapa inicial de intervención.
Entre las nuevas zonas anunciadas para repavimentación destacan calles y avenidas de Chimalhuacán, donde se aprobaron más de 20 obras con concreto hidráulico. Ahí se trabajará en vialidades como Del Pocito, Loma Bonita, Palmas, Pantli, Emiliano Zapata, Hidalgo, Ignacio Allende y Bosques de la Cruz.
También se contemplan obras en prolongaciones como Lirios, La Palma y Toluca, además de cerradas como Presidente y Venustiano Carranza. A esto se suman trabajos de guarniciones y banquetas en Corregidora, así como rehabilitación en Prolongación Miguel Hidalgo y nuevas intervenciones en Arca de Noé y Canteros.
La importancia de estos trabajos radica en varios puntos:
- Seguridad Vial: Elimina las maniobras bruscas de los automovilistas para esquivar baches, lo que reduce la incidencia de accidentes viales y atropellamientos.
- Plusvalía: La mejora en la imagen urbana y el acceso a las colonias incrementa el valor comercial y residencial de los inmuebles.
- Salud Pública y Entorno Urbano: Al sustituir pavimentos deteriorados, se reduce la emisión de polvos contaminantes y se mejoran las condiciones de drenaje pluvial para evitar inundaciones en épocas de lluvia.
- Impacto Económico: Disminuye el gasto de los conductores en mantenimiento mecánico y previene retrasos en el transporte público de carga y de pasajeros.
- Movilidad y Tiempos de Traslado: Calles en buen estado aumentan la velocidad promedio del tráfico, una condición vital en una región que conecta al oriente con el centro de la zona metropolitana.
