Se trata de una obra vial estratégica que conecta Naucalpan con Tepotzotlán en 108 km, beneficiando a más de 15 millones de habitantes del Valle de México con repavimentación integral iniciada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez. Así será el Corredor Periférico Norte, esto es todo lo que debes saber.
Esta reconstrucción, con inversión de mil 265 millones de pesos del programa GIDEM, revierte 25 años de abandono en una arteria clave para 204 mil vehículos diarios. Los trabajos abarcan retiro de asfalto viejo y colocación de nueva carpeta de 10 cm de espesor, renivelación de rejillas, renovación de señalización, poda, limpieza e instalación de lámparas LED en carriles centrales y laterales.
La megaobra cubre municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Cuautitlán, y se prevé que tenga una vida útil de hasta 10 años gracias al uso de materiales de alta durabilidad. Así se asegura una mejora de la movilidad y seguridad vial, se busca, además, reducir accidentes por baches y hundimientos, detona desarrollo económico al facilitar traslados de personas y mercancías, y genera empleo local durante la ejecución.
Parte de la prioridad en obra pública 2026 complementa ampliaciones del Tren Suburbano y saneamiento del Río Lerma para una movilidad integral en el Estado de México. Por si fuera poco, el Corredor Periférico Norte conectará al sistema de transporte de la Ciudad de México, como el Metro y el Mexibús.
Las obras públicas en movilidad transforman el Estado de México al reducir tiempos de traslado hasta en 3 horas diarias para millones de usuarios, descongestionando el Valle de México y fomentando el desarrollo económico de la región. Estas intervenciones elevan la productividad, combaten la pobreza y crean una zona metropolitano sostenible y sustentable.
