El sábado pasado 18 de mayo, la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, supervisó dos de las obras del Trolebús, en el sector Chalco-Santa Martha, el cual reducirá considerablemente los tiempos de traslado entre varios municipios de la entidad.
El Trolebús Chalco-Santa Martha permitirá una interconexión de los municipios mexiquenses del Valle de Chalco, Chalco y la Paz con la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México. De igual forma, el sistema de transporte masivo, de acuerdo con las proyecciones del Gobierno del Estado de México, usará 102 autobuses articulados con capacidad para 142 pasajeros cada uno.
La movilidad de los mexiquenses es una prioridad para el gobierno mexiquense.
— Delfina Gómez A. (@delfinagomeza) May 18, 2024
Hoy supervisé los avances de las obras del Trolebús Chalco-Santa Martha, el cual disminuirá el tiempo de traslado entre el Estado de México y la capital.
Agradecí a quienes laboran en esta obra y dan lo… pic.twitter.com/JVEey8W4aI
En cuanto a la zona que visitó la mandataria estatal, los trabajadores se encuentran colando trabes de carga del viaducto elevado que se construye en la autopista México-Puebla.
Asimismo, Delfina Gómez indicó que esta nueva ruta dará un servicio de 3 millones de usuarios: 120 mil pasajeros diarios en un inicio y hasta 230 mil en su etapa máxima.
La maestra Delfina Gómez Álvarez, agregó que, este transporte será eficiente y amigable con el medio ambiente, ya que no habrá emisiones contaminante, bajando la generación de ruido y disminuyendo el tiempo de traslado de dos horas a 35 minutos, para quienes usen la ruta directa. Mientras que, con paradas intermedias, será un recorrido total de aproximadamente 50 minutos.
Durante su recorrido, la mandataria estuvo acompañada por Daniel Sibaja González y Carlos Maza Lara, Secretarios de Movilidad y de Desarrollo Urbano e Infraestructura, respectivamente.
También estuvieron presentes representantes de Grupo Hermes, empresa responsable del proyecto, a través de la Peninsular Compañía Constructora y Alcance Total; Iceasa México, quien en consorcio con Orva Ingeniería tienen a cargo la supervisión de la obra.
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Fa Cruz
