Como lo prometió, la presidenta Claudia Sheinbaum inauguró el Tren Suburbano que conecta Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una obra que busca fortalecer la movilidad entre la Ciudad de México y el Estado de México.
Con el objetivo central de consolidar la red de transporte hacia una de las terminales aéreas más importantes del país, el término "tren del pueblo" busca comunicar que la millonaria infraestructura debe generar beneficios colectivos y no limitarse a ser una obra de prestigio.
Durante el arranque del servicio, la mandataria federal subrayó el carácter público del nuevo tramo del Tren Suburbano y su utilidad para millones de personas que se trasladan diariamente por esta zona metropolitana. Forma parte de una infraestructura de 41 kilómetros, de los cuales 23 fueron construidos recientemente.
El recorrido incluye seis estaciones y una terminal en el AIFA, con un tiempo inicial estimado de 60 minutos entre Buenavista y el aeropuerto, aunque se prevé reducirlo a 43 minutos conforme avance la operación del sistema. El servicio arrancó con cuatro trenes y una frecuencia aproximada de 30 minutos, mientras se incorporan más convoyes de manera gradual.
La inauguración del nuevo tramo ferroviario al AIFA no solo beneficia a quienes viajan en avión, también impacta a usuarios del norte del Valle de México que se desplazan por motivos laborales, escolares o familiares, al ampliar las opciones de movilidad masiva en una zona marcada por el crecimiento urbano y la alta demanda de transporte.
Además, el hecho de que el servicio haya quedado ya bajo operación del gobierno federal refuerza el control público sobre una infraestructura estratégica, después del acuerdo alcanzado con la empresa CAF para que el tren quede en manos del Estado. Para la administración federal, esto representa una forma de garantizar continuidad y coordinación.
