El gobierno del Estado de México propone expandir las ciclovías en 2026 con cuatro nuevas rutas, ya que actualmente solo cuatro municipios cuentan con infraestructura ciclista adecuada. Esta iniciativa de la Secretaría de Movilidad invierte 113 millones de pesos para mejorar la seguridad vial y fomentar la movilidad sostenible en la Zona Metropolitana.
Solo Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, Toluca y Jilotepec tienen ciclovías funcionales, dejando al resto de los 125 municipios sin opciones seguras para ciclistas, lo que eleva riesgos de accidentes en avenidas congestionadas. Participaron más de 300 activistas en foros ciudadanos para priorizar estas carencias.
Las nuevas rutas de ciclovías propuestas por el gobierno del Estado de México para 2026 son: avenida Santa Mónica en Tlalnepantla, Carmelo Pérez en Nezahualcóyotl, avenida Benito Juárez en Toluca, y Andrés Molina en Jilotepec, con una inversión de 113 millones de pesos que también incluye seis cruces seguros en Ecatepec (una), Tlalnepantla (dos), Toluca (dos) y Nezahualcóyotl (una).
Contar con suficientes ciclovías reduce siniestralidad, promueve salud para las y los mexiquenses, descongestiona el tráfico en puntos clave y se alinea con el Plan Maestro de Movilidad bajo Delfina Gómez. Como parte de este nuevo proyecto, intervendrán también seis cruces peligrosos (dos en Tlalnepantla y Toluca, uno en Ecatepec y Nezahualcóyotl) y mantendrán rutas existentes, conectando con el Tren Interurbano.
