ir al contenido

Revisarán puentes peatonales del Edomex

El programa busca elaborar un inventario estatal que permita conocer con precisión sus condiciones.

Foto: Redes

La Junta de Caminos del Estado de México puso en marcha un diagnóstico estatal para revisar el estado de los puentes peatonales y definir qué estructuras requieren mantenimiento, cuáles necesitan adaptaciones para garantizar la accesibilidad y cuáles incluso podrían ser demolidas si representan un riesgo o ya están en desuso.

De acuerdo con las autoridades, el programa busca elaborar un inventario estatal que permita conocer con precisión la ubicación y las condiciones físicas de cada puente peatonal. La revisión incluye puentes con daños estructurales, falta de accesibilidad y casos donde la estructura ya no cumple una función real para la movilidad de peatones.

El diagnóstico contempla identificar puentes que necesitan mantenimiento menor, otros que requieren intervenciones mayores y algunos que podrían ser retirados si resultan inseguros. También se analizará si ciertos puentes deben adaptarse para personas con discapacidad o movilidad reducida, debido a que gran parte de estas estructuras no fue diseñada con criterios de accesibilidad universal.

La Junta de Caminos señaló que se trata de un programa nuevo, creado por el rezago histórico en el mantenimiento de esta infraestructura. El objetivo es que los puentes sean verdaderamente seguros para quienes los usan diariamente. La medida responde al deterioro acumulado durante años en una infraestructura que usan a diario miles de mexiquenses.

El diagnóstico y mantenimiento de los puentes peatonales en el Estado de México no es cosa menor, es vital para prevenir colapsos, evitar caídas y reducir atropellamientos. Garantizan la seguridad de estudiantes, trabajadores y peatones en vías rápidas.

De ahí que las autoridades no descartan la demolición de algunos puentes porque hay estructuras que ya no están en condiciones adecuadas o que permanecen en desuso. En otros casos, el deterioro es tal que una rehabilitación no sería suficiente para garantizar la seguridad de los peatones.


Síguenos en Facebook y X para más información.

Más reciente