El Gobierno del Estado de México prevé construir cuatro nuevas líneas del Mexibús antes de que concluya la administración de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez. Con los proyectos, el sistema pasaría de cuatro a ocho líneas y ampliaría la conectividad entre municipios mexiquenses y la Ciudad de México.
La Línea 5 conectará Lechería, en Tultitlán, con El Rosario, en la Ciudad de México. El corredor recorrerá principalmente la avenida Gustavo Baz y beneficiará a aproximadamente 137 mil habitantes de Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan y Tultitlán. La obra registra un avance de 16.3% y contempla conexiones con el Tren Suburbano, las líneas 6 y 7 del Metro y las líneas 1 y 6 del Trolebús.
La Línea 6 llevará el Mexibús por primera vez al Valle de Toluca. El corredor unirá Zinacantepec, Toluca, San Mateo Atenco y Lerma, y se integrará con el Tren Interurbano México-Toluca. El proyecto busca fortalecer la movilidad interurbana en la región y facilitar los traslados hacia la Ciudad de México.
La Línea 7 recorrerá de Vicente Villada al Panteón Los Rosales, en Nezahualcóyotl. La ruta reforzará la movilidad interna en el oriente mexiquense y atenderá zonas de alta demanda. El corredor conectará con la Línea 3 del Mexibús y diversas rutas de transporte concesionado de la zona.
La Línea 8 conectará La Paz, en el Estado de México, con San Lázaro, en la Ciudad de México. El proyecto permanece en etapa de planeación y busca mejorar la integración metropolitana del oriente mexiquense. La ruta tendrá correspondencia con las líneas A y 1 del Metro, las líneas 4 y 5 del Metrobús y la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO).
El programa de movilidad contempla una inversión superior a 43 mil millones de pesos durante los primeros tres años de gobierno. Además de las nuevas líneas del Mexibús, incluye la conclusión de la Línea 3 del Mexicable y el Trolebús Ixtapaluca-Chalco.
La gobernadora Delfina Gómez se comprometió a concluir las cuatro nuevas líneas antes de que termine su administración. La meta es ampliar las alternativas de transporte público y reducir los tiempos de traslado para millones de mexiquenses.
