El corredor de transporte público Toluca-Metepec-Tenango entrará en una nueva fase de transformación a partir de octubre de 2026, con la incorporación de 50 nuevos autobuses de piso bajo que beneficiarán a más de 1.6 millones de habitantes de 12 municipios del sur del Estado de México.
La Secretaría de Movilidad (Semov) estatal confirmó que las unidades serán entregadas durante septiembre por la armadora Volvo, lo que permitirá proyectar el inicio de operaciones del corredor modernizado para el mes siguiente. Es vital para el Valle de Toluca, ya que beneficia a más de 1.6 millones de personas.
Las nuevas unidades que operarán en el corredor tendrán las siguientes características:
- Autobuses de piso bajo: Facilitarán el acceso de pasajeros, especialmente para personas con movilidad reducida, adultos mayores y personas con discapacidad.
- Capacidad de 70 a 90 pasajeros: Permitirán transportar a más personas con menos vehículos, reduciendo tiempos de espera y la congestión vehicular.
- Tecnología moderna: Incorporan sistemas de seguridad, confort y eficiencia energética.
- Menor impacto ambiental: Las nuevas unidades reducirán las emisiones contaminantes en una de las zonas con mayor flujo vehicular del estado.
La inversión en estas nuevas unidades forma parte de un plan más amplio que contempla una inversión de casi 5 mil millones de pesos para ejecutar un plan de infraestructura y ordenamiento vial en la zona. Conecta de manera directa a los municipios del sur del valle, optimizando los flujos de pasajeros diarios hacia los centros de trabajo y estudio.
La transformación del corredor traerá múltiples beneficios para los millones de habitantes que lo utilizan diariamente:
- Viajes más rápidos y confiables: Gracias a la modernización de las unidades y la optimización de rutas.
- Mayor seguridad: Instalación de cámaras de vigilancia y botones de emergencia en las zonas de abordaje.
- Pago electrónico: Sistema de pago moderno que agiliza el abordaje y reduce el uso de efectivo.
- Eliminación de unidades obsoletas: Retiro gradual de autobuses antiguos y servicios irregulares.
- Ahorro en el gasto diario: Mejora en la eficiencia operativa que puede traducirse en tarifas más accesibles.
