La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el Tren Suburbano Buenavista-AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa 2026, conectando directamente la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en solo 43 minutos.
El ramal Lechería-AIFA, con avance superior al 90%, incluye 6 estaciones: Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Xaltocan. Contará con trenes modernos cada 15 minutos (5:00 am a 12:30 am), integrados a la Tarjeta de Movilidad Integrada para combinar con Metro y Metrobús sin costo adicional.
Esta megaobra representa una inversión superior a 21 mil millones de pesos (con sobrecosto del 70% contra el presupuesto original de 13 mil mdp), transformando 23 km de doble vía electrificada. Consolida el norte del Edomex como polo de desarrollo metropolitano justo antes de Semana Santa 2026.
Reduce saturación vial en accesos al AIFA, beneficiando a mexiquenses de Ecatepec, Tecámac y Zumpango. Impulsa también el desarrollo regional con empleo y conectividad en municipios del norte de la entidad.
Ahora bien, no cabe duda de que es la mejor alternativa de transporte sustentable, pues evita 100 mil viajes diarios en automóvil en la región. A pesar de haber recibido múltiples críticas y de haber sufrido retrasos, tiene múltiples beneficios.
Esta obra consolida al AIFA como hub competitivo, transformando la movilidad metropolitana justo a tiempo para una de las mayores demandas vacacionales del año.
El AIFA maneja ya 17 millones de pasajeros anuales (2025), aliviando los 46 millones del AICM con operaciones eficientes: una sola terminal, 45 posiciones de embarque, aceras móviles y baja saturación que reduce tiempos de espera drásticamente.
