En Edomex, los accidentes con motocicletas han aumentado, vinculados a la alta circulación de motos y scooters en zonas urbanas como Toluca y Naucalpan. De ahí que propuestas legislativas responden con reglas estrictas, inspiradas en el nuevo Reglamento de Tránsito de noviembre 2025 que exige, entre otras cosas, cascos certificados y licencias específicas para mayores de 18 años.
El Congreso del Estado de México analiza una regulación más estricta para este tipo de vehículos, informó el presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso local, Francisco Vázquez Rodríguez. Estas nuevas normas extenderían restricciones como no circular en carriles de transporte público ni bajo influencia de alcohol.
Entre las regulaciones clave propuestas se encuentran:
- Chalecos reflectantes: Obligatorios con el número de placa en la espalda (20x30 cm), para identificación rápida por autoridades y cámaras.
- Placas más visibles: Traseras más grandes (17x20 cm) y frontales con hologramas, además de luces LED para scooters eléctricos.
- Equipo protector: Casos, chamarras, anteojos y aditamentos rígidos para conductor y pasajero; prohibido llevar menores sin posapiés adecuados.
El número de motocicletas en el Estado de México ha crecido aceleradamente, convirtiéndolas en una opción económica pero riesgosa en ciertas zonas de la entidad. Los scooters eléctricos, por su parte, invaden ciclovías y banquetas, elevando accidentes con peatones y autos; las regulaciones son necesarias.
A largo plazo, fomentan la conducción responsable vía licencias y multas progresivas (de 3 a 20 UMAs), alineadas al Reglamento de Tránsito 2025. Normas más estrictas también reducen la mortalidad vial, mejoran la convivencia con ciclistas y peatones, y posicionan al Edomex como referente en movilidad segura.
