La Federación aumentó el presupuesto destinado a la rehabilitación de carreteras federales en el Estado de México, como parte del Programa Nacional de Conservación de Carreteras. La mayor parte de los recursos se enfocará en pavimentos y en corredores estratégicos que conectan zonas clave de movilidad en la entidad.
Entre los tramos prioritarios aparecen vías de alto flujo como México-Texcoco, Toluca-Palmillas, México-Pachuca y México-Toluca, todas fundamentales para el traslado diario de miles de automovilistas, transporte de carga y movilidad regional. La apuesta busca mejorar la seguridad vial y reducir el deterioro acumulado en las principales arterias federales.
El incremento presupuestal apunta a acelerar trabajos de conservación y rehabilitación en carreteras que, por su uso intenso, requieren intervenciones constantes. En un estado tan grande y transitado como el Edomex, mantener en buen estado estas vialidades impacta directamente en tiempos de traslado, costos logísticos y condiciones de seguridad para los conductores.
Además de la rehabilitación de pavimentos, el plan forma parte de un esfuerzo más amplio de infraestructura en el estado, donde también se han anunciado inversiones para caminos, vialidades y obras de conectividad en distintas regiones, sobre todo aquellas históricamente rezagadas.
Las carreteras federales del Edomex no solo conectan municipios mexiquenses, también funcionan como corredores que enlazan a la capital del país con el centro y otras regiones. Por eso, cualquier mejora en su mantenimiento tiene un efecto inmediato en la movilidad cotidiana de trabajadores, estudiantes, transportistas y familias que dependen de estas rutas.
En los últimos meses, el tema carretero ha cobrado relevancia por los daños acumulados en distintos tramos y por la presión que implica el crecimiento urbano y vehicular en la zona metropolitana. En ese contexto, el aumento de recursos aparece como una medida necesaria y urgente.
