El Tren Ligero Texcoco-La Paz se perfila como una de las obras de movilidad más importantes para el oriente del Estado de México, con una proyección de beneficio para más de 120 mil usuarios diarios. El proyecto estará a cargo del gobierno mexiquense, encabezado por Delfina Gómez, a través de la Secretaría de Movilidad, y forma parte de una estrategia más amplia para modernizar el transporte público en la entidad.
La obra tendrá una longitud de 21 kilómetros, contará con 10 a 12 estaciones según el ajuste del proyecto, y conectará Texcoco con La Paz, enlazándose con la Línea A del Metro de la Ciudad de México. Su diseño busca atender una zona de alta demanda de traslados, donde miles de personas invierten mucho tiempo cada día para llegar a sus destinos.
Uno de los principales beneficios será la reducción en los tiempos de viaje. Actualmente, el trayecto entre Texcoco y La Paz puede tomar más de una hora por el tráfico y la saturación vial, pero con el nuevo tren ligero se estima que el recorrido se reducirá a alrededor de 30 minutos. Eso representaría un ahorro de hasta 40 minutos por traslado, un cambio significativo para trabajadores, estudiantes y familias de la región.
El Tren Ligero Texcoco-La Paz beneficiará directamente a mexiquenses de municipios como Texcoco, Chicoloapan, Chimalhuacán y La Paz, además de mejorar la conexión con el Valle de México. Su capacidad estimada es de aproximadamente 127 mil pasajeros diarios, lo que lo convierte en un proyecto de alto impacto para la movilidad metropolitana.
La inversión destinada al proyecto también refleja su dimensión estratégica. Distintas fuentes han señalado recursos de 2 mil 600 millones de pesos dentro del presupuesto estatal para transporte, mientras que autoridades federales han reconocido que se trata de una obra financiada y ejecutada por el gobierno del Estado de México. En ese contexto, el tren ligero aparece como una apuesta fuerte por el transporte masivo en la región oriente.
